Thomas Morell, Sverige Åkeriförening talar om fyrkantig tolkning av kör- och vilotidslagstiftning.
Deltog i ett stort seminarium om lör- och vilotider för yrkesförare med deltagare från Sveriges Åkeriförening, Svenska Bussbranschens Riksorganisation, Transportstyrelsen, Rikspolisstyrelsen och riksdagsledamöter bl.a.
Regelverket är så otydligt och krångligt att förare (särskilt de lite äldre) slutar och åkerier lägger ner sina verksamheter. Straffen för mycket små tidsförseelser är orimligt höga - ett exempel: en kvarts för lång körning utan rast gav 3000:- i böter trots att orsakerna till avvikelsen berodde på otillförlitlig färdskrivare och trafikkaos i Göteborg.
Vi ledamöter i Trafikutskotter måste (och ska) ta tag i detta!
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar